Routenlänge: 163 km (Entfernung zwischen den Städten Datteln und Bad Münstereifel)
Größten Städte: Oer-Erkenschwick - Waltrop - Dortmund - Bochum - Witten - Hattingen - Sprockhövel - Wuppertal - Remscheid - Wermelskirchen - Leverkusen - Köln - Hürth - Erftstadt - Euskirchen
Straßen: B235 A2 A45 A40 A43 A1 B266 B51
Routenlänge: 191 km (Entfernung zwischen den Städten Datteln und Bad Münstereifel)
Größten Städte: Oer-Erkenschwick - Recklinghausen - Herten - Gelsenkirchen - Gladbeck - Bottrop - Oberhausen - Mülheim an der Ruhr - Duisburg - Ratingen - Düsseldorf - Meerbusch - Krefeld - Kaarst - Neuss - Dormagen - Köln - Hürth - Erftstadt - Euskirchen
Straßen: B235 A2 A3 A52 A44 A57 A1 B266 B51
| 163 km | Die Straßenentfernung zwischen den Standorten Datteln - Bad Münstereifel hängt von der gewählten Routenvariante ab. Nach der Route Über B235 und A2 und Städte Hattingen und Euskirchen beträgt die Entfernung Datteln - Bad Münstereifel 163 km. Die beschriebene Route führt auf folgenden Straßen: B235, A2, A45, A40, A43, A1, B266, B51, durch folgende Städte: Oer-Erkenschwick, Waltrop, Dortmund, Bochum, Witten, Hattingen, Sprockhövel, Wuppertal, Remscheid, Wermelskirchen, Leverkusen, Köln, Hürth, Erftstadt, Euskirchen. |
| Wuppertal | NW |
| Remscheid | NW |
| Wermelskirchen | NW |
| Burscheid | NW |
| Leverkusen | NW |
| Köln | NW |
| Gleuel | NW |
| Hürth | NW |
| Erftstadt | NW |
| Weilerswist | NW |
| Euskirchen | NW |
| Wißkirchen | NW |
| 191 km | Die Straßenentfernung zwischen den Standorten Datteln - Bad Münstereifel hängt von der gewählten Routenvariante ab. Nach der Route Über A3 und A52 und Städte Gladbeck und Euskirchen beträgt die Entfernung Datteln - Bad Münstereifel 191 km. Die beschriebene Route führt auf folgenden Straßen: B235, A2, A3, A52, A44, A57, A1, B266, B51, durch folgende Städte: Oer-Erkenschwick, Recklinghausen, Herten, Gelsenkirchen, Gladbeck, Bottrop, Oberhausen, Mülheim an der Ruhr, Duisburg, Ratingen, Düsseldorf, Meerbusch, Krefeld, Kaarst, Neuss, Dormagen, Köln, Hürth, Erftstadt, Euskirchen. |